アルファ１７５０ＧＴＡｍ物語その２

古〜いＡＬＦＡをレストアしてレースにでようと日夜健闘している人がいます

錆びのボディ（本当にイタ車は半端でない）を鈑金塗装をして（これはプロに頼みました）
ようやっと終了したのでこれから「エンジン・配線・足回り」をやって仕上げていくつもりです

今回お世話になった親切で優しい『安野鈑金』さんのホームページです
修理、板金Ｑ＆Ａの掲示板もありますので興味のある方は訪れてみて下さい

２０１２年追加です
安野社長は２００９年４月に引退なされたそうです
また一人名人がいなくなったのが寂しいかぎりです

前回に足回り交換（ストラット＆スプリング）をしましたが（写真撮り忘れた）
今回は『ダッシュの取り付け＆それらの配線』をしようということになりました

こんな感じです　まだガレージからでられません

Ａｌｆａ１７５０ＧＴＡｍ	サイドビュー

まだガレージ（安野鈑金さんの車庫）で修理をしています

注目の内装ほかです

安全燃料タンク	エンジン

リヤトランクには燃料タンクが置かれています本当に置いてあるだけです
エンジンなんと２Ｌ４気筒ＤＯＨＣが積まれています

ここにこんなものを付ける予定です

アルファ内装	自作ダッシュパネル

徹夜作業で作ったボードですバックスキン貼りです
メーターも豪華７連だそうです

とてもひどかった配線

とても酷い配線	レストア中

内装の配線を整理してみるとほとんど要らない線ばかりですあとから付けまくったんでしょう
本当のたこ足配線でしたひとつひとつ整理していきます分かったものには荷札を付けてます

エンジン側も調べてみました　が、よく分かりません　とりあえず配線図を作り直します
古いものと新しいものでこんがらかってますいっその事全部新しい線を引いた方が早いかも

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おまけ ：試しにダッシュボード取り付けようとしたらロールゲージで
入れられません（＾＾；　まあこんなのしょうがないですよねＳＵＧＩさん


「ＡＬＦＡでオフその３」 　をどうぞ