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2014年度総括その2整備費編



2014年12月31日     126203km
2014年01月01日     124495km
2014年走行距離        1708km


主な整備交換部品編

05月11日  124566km  ステアリングダンパー交換(3800)
                   フューエルキャニスター交換(13230)
07月08日  124573km  DEPO製ヘッドライト交換(25000)
                   HID新型に交換(5500)
07月12日  124913km AG製ファンリレー交換調整(無料)
                   崎山自動車でクール20を2缶注入(無料)
07月23日  124785km JUSTさんで整備(合計金額61000円)
                   E/Gマウント交換(15000X2)
                   ミッションマウント交換(4000)
                   デフマウントブッシュ交換(1410X2)(1640X2)
                   プロペラシャフトキットで交換
08月02日  125148km 新キーレス交換(2300)
                 中古ドアロックポンプ交換(3000)
08月14日  125196km ローター・パッド・ブレーキホース交換
                   ローターはATE中古を使用
                   パッドは前後純正新品に交換(13120+5780)
                   ステンメッシュブレーキホース新品(10000)
08月20日  125196km 富士電機でエアコン修理(215352)
                   コンプレッサーオーバーホール
                   レシーバータンク交換
                   プレッシャースイッチ交換
09月03日  125233km アンテナ交換+グリスアップ
                   アンテナ純正ヤナセ(3024)
09月05日  125347km エアコンフラップバルブ交換(左中右)
                   ヤナセ純正(356X3=1068)
09月22日  125247km ナビゴリラAmazon購入(41639)
                   リヤカメラ+ケーブル購入(8726+2100)
09月27日  125389km AGさんFMCS修理(無料)
10月16日  125412km アキュムレーター交換(22900)
10月18日  125412km オイル交換(在庫のブラッドペン)
                   LLC交換(2100X2=4200)
                   サーモスタット交換(2500)
                   ラジエーターキャップ交換(1350)
10月24日  125422km 崎山自動車で車検(整備代119880)
                   税金+保険代(52200+27840)
                   フューエルプレッシャーレギュレータ(41929)
                   パージバルブ(3568)
                   デスビキャップ+ロータ(19302+7934)
                   Vベルト交換(2940)
                   スピードメータケーブル交換在庫(10575)
11月04日  125503km 中古イグナイター落札(40000)
11月22日  125779km スタビブッシュ交換(2666+2620)
                   アイドラアームブッシュ交換(4700)
                   イグニッションコイル交換(18393)
                   アイドルエアバルブ交換(22950)



          今年の総括

  2月から7月までC型肝炎治療のためクルマいじる気にならず走っていない
  一応エンジンはかけていたがクルマの調子は悪くなっていったようだ

  細かい電装部品の交換 エアコン修理 車検整備など飽きないぐらい修理が始まった
  崎山自動車サーヴィスで車検+エンジン調整高価な部品の交換したり波瀾万丈だった

車検戻ってからも過剰整備は止まらず(笑)気になる部分の部品を注文しまくった
お陰で年間維持費(GS代ETC代自動車税保険代を除く)もう少しで100万円!になるところだった

  
ブレーキパッドローター交換履歴

2002年04月   89100km 純正パッド交換
 3年2ヶ月後   12799km 走行
2005年06月  101879km パッドを純正から純正へ交換
 6年と5ヶ月   18461km 走行
2011年11月  120340km DIXCELパッド&ローター前後交換
 2年と8ヶ月    4850km 走行

2014年08月 125196km 前ローターATEの中古後ろDIXCEL
                    前後パッド純正新品




次は  「2015年度総括編」 です


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