値千均走りオフ名古屋編 その2
すずたか整備ROOM100万アクセス記念走りオフが開催されました
『その2』は『帰宅編』です 帰り道の中央道は渋滞などなかったのでしょうか?
ガソリン注入後名古屋市内を走って『名古屋IC』から各車一斉にスタートです
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W124 TE300 |
W211 E350 |
とても綺麗なオリジナルを保っている「LAFAさんのTE300」
とても新しい「W211E350」純正でも太いタイヤが見えます
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W124 300E−24 |
W124 E400 |
とても綺麗なオリジナルを保っている「最高速号」
V8を積んだとても速い「こーしろーさんのE400」
**あと『TE320』『E280』がいますが写真がありません 募集中です**
『名古屋インター』(東名高速下り)から『小牧JCT』で『中央道』に入ります
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小牧JCTから中央道へ |
全開〜W211 |
とても空いていて走りやすい道で、昼下がりなのに充分楽しめました(^^)
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バビュビュ〜ン
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集合地点「駒ケ岳SA」です
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「名古屋インター」→「駒ケ岳SA」約135km |
トリップ137km 午後3時12分着 |
途中長〜いトンネル(恵那山トンネル全長9km)を通ってきたのでライトが点いてます
協議の結果次の休憩地点は『双葉SA』(約106km先)にしました
この前後『南アルプス』『諏訪湖』などとても美しい景色が見られます
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「W124 E400」 |
「W211 E350」 |
普段あまり見られない『EOS』の後姿
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「VW EOS」 |
「富士山とEOS」 |
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バビュビュ〜ン
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またもやあっという間に双葉SAに到着
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「駒ケ岳SA」→「双葉SA」約102km |
トリップ243km 午後4時23分 |
1時間前の情報からもう渋滞が5km延びています(汗)
休む間もなく出発!一応ここで解散ということにします
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300TE駐車場にて |
お疲れ様です |
ここからは所々渋滞していますがなんとか止まることなく走れました
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5時過ぎ渋滞です |
譲り合って下さい(笑) |
それでも思ったほど渋滞は酷くありませんでしたやはり初日を選んで正解か
『高井戸』で降りて新しくできた『環八』でオーさんを送ります
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「双葉SA」→「高井戸出口」117km |
「高井戸出口」板橋経由で自宅へ |
帰り道自宅近くの『セルフガソリン』を入れます
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オド384km 7時20分 |
1L113円 40.19Lで4541円 |
帰り道では 385km÷40.19L=9.58km/L
トータルで 763km÷84.09L=9.07km/L
さてさて本当の帰宅です
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オドメーター「112629km」 午後7時33分 『自宅車庫』到着
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トータルは
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出発時 オド111864km 朝3時54分 |
帰宅時 オド112629km 夜7時33分 |
総走行距離『765km』 総タイム『15時間40分』
感想
楽しい人達と走るのは「疲労感」より「爽快感」が残る充実した一日でした
18年前の『最高速号(300E−24)』大変調子が良く気持ちが良く走れた
「その3」は恒例の「反省と感想」です
「値千均走りオフ名古屋その3」