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小田厚道路覆面パトカーの取り締まり方

小田厚道路で覆面パトカーに遭遇しましたこんな捕まえ方もあります

小田厚道路小田原料金所 何気ないクラウン

箱根からの帰り「荻窪IC」から合流してしばらく走ると最初の料金所「小田原料金所」です
右側のETCレーンに入ると左側に駐車していたクラウンが発進するのが見えました

一見何気ないように見えますが明らかに不自然です 「警戒・警戒・警戒・」

すぐに後ろに付かれる バックミラーで乗員を確認

いつものETCダッシュをやめて(笑)すぐ左側に寄りますクラウンはもう後ろに追いてます
小田厚道制限速度は70キロです60キロで走りますさすがプロですずっと同じ間隔でした

その間に乗員数ナンバー服装など観察します「二人乗り青い服装ナンバーは見えず」

追い越し車線にワンBOX ようやっと追い越してくれた

じっと我慢の子ですしばらくするとようやっと追い越し車線にワンBOX2台来ました
謎のクラウン(笑)2台通り過ぎるのを待って追い越し車線に早速追跡開始

追い越し ゼロクラウンシルバー

先々代のゼロクラウンシルバー湘南52−86?二名乗車二人共ヘルメットを被ってます

左側車線へ戻る ゼロクラウン後ろ姿

二台のワンBOXはすぐに気が付いたのか(追い抜く時?)左側車線へ戻りました

ほどなく追い越し車線をゆくアウディ

追い越し車線をゆくアウディ 果たして気がつくのか

追い越し車線を走り続けるアウディどうなりますか?

ロックオン! 避難所に誘導する

200mは追尾していたでしょうかロックオン後ブレーキランプ(覆面の方)が光って
回転灯が出ました(^^)それでもアウディ気が付かないようです(だから捕まる?)

覆面が避難所に誘導します

捕まったアウディ 捕まえた覆面パト

小田厚道路制限速度は70キロです105キロはでていたでしょうか
35キロオーバー!30日の免停(講習で1日)罰金は3万5千円ぐらいかな

臨時サイン会会場 さてさて

こんな感じで面談が始まるのかな言い訳はできないでしょう

小田厚道路は全線70キロです場所によっては50キロ覆面パトカー白バイも多いです
追い抜いたらすぐに左車線に戻って下さい永遠と追い越し車線を走ってはいけません

PA・料金所から合流してくるクルマに注意!クラウンならまずスピードを落として確認
夜ならヘッドライトの形で確認(ゼロクラウンが圧倒的に多いです他の車種は知りません)

注意するのは料金所(ETCダッシュ)だけではありません「荻窪IC」は下りから降りて
すぐUターン(信号あり)して上り方面(小田原方面)へ行けるので覆面が乗ってきます

箱根から走っているとちょっと気が付きにくいです他にも避難所に止まっている場合もあります
特に東名高速から小田厚道路に入った場合一旦スピードを落として感覚に慣れましょう

スピードだけでなく車線変更違反の取り締まりもしています特に荻窪先(箱根方面右側)
「箱根新道方向と出口との分岐部分で車線変更禁止の取締り」にも注意が必要です


東名高速に行けば100キロ規制ですそこまで我慢しましょう(^^)



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