Ｗ１２４ライト下モールの交換　新品vs.補修品

最高速号（３００Ｅ−２４）４月に「フロントバンパーモール（黒）」
「ライト下モール（新品）」を交換しました 『最高速号フロント回りを交換する』

何度もヘッドライトを弄ってうちにモールが傷ついたため（最初の頃は養生しなかった）
オークションで新品（片側だけ）が格安で出品されていてもう片側は純正を注文しました

『早速取り付けてみたものの』全然光りません（＾＾： まるで最近のベンツみたいです（泣）

新品のモールだけど艶がない・・・	拡大してみるとわかりやすい

最初は長期在庫のため艶がでないと思い一生懸命磨いてみました

ヤナセで注文	やはり艶がない・・・

最近のベンツみたい・・・キレイだけど光っていない何故なんでしょう

メッキングで磨いたグリル	やはりＷ１２４はこうでなくては

早速リペアの達人 『ｋワークス桑原さん』 に相談します

すずたかさん　お世話になります

メッキモール、メッキ屋さんに分析してもらったところ、メッキがかかっていませんでした
ステンレススチールのベースをバフ研磨されて作られているとの事です

メッキではない為、傷が入りやすいんですね
ステンレススチールベースの場合、メッキがかけられないそうで、無理矢理メッキしたと
しても密着が悪く、腐食も早いそうです

と言う事で、バフ研磨での見積もりを依頼しておりますので、今しばらくお待ちください

メッキの質じゃないんだ！

バフ研磨をお願いしました　しばらくして出来上がったとの連絡がありました

今回薄い鉄板を削り込んでそして磨くと言う工程だったのですが
業者から鉄板厚が0.3~0.5mmしかない為、深い傷は怖くて追えないとのこと

穴をあけてもしょうがないので、そこまで深く追わなくてよいと言う指示で作業してもらいました
よって深い傷は残っています。（傷も一緒に磨かれていますが。。。）

その部分はご了承頂けます様、お願い申し上げます

丁重な梱包で届きました早速取り付け作業です
（実際は暑かったり雨だったり日数がかかってますが）

いつもの所でいつものように	バンパーを外します

ノーマルだと簡単ですが最高速号にはＡＴＦクーラーやパワステクーラーが付いています
毎度のことながら面倒です（普通バンパーを外すことはそれほどないことですが）

外す時は五ヶ所	止め金具

前にもやっている作業なのでサクサク

新旧比較	反射の比較

艶というか反射具合がまるで違います

ようやっとグリルの艶と同じになった（＾＾）

「メッキング」をしてから新しい 『ボディカバー』 を付けて終了です（この袋とドアミラーに拘わりました）

新しいボディカバー	ベンツマークの袋加工

２０１５年夏は何事もなく無事終わりました（今年は結構走りました）
涼しくなって整備の回数も増えると思いますこれからもよろしくお願いします