Ｗ１２４夏の熱気を逃がせ２０１０年度版

最高速号（Ｗ１２４　３００Ｅ−２４）電動ファンレジスターレスキット

２０１０年４月某日「今度はレジスターをなくしたキットを開発しました」
「よければ取り付けに来ませんか？」との連絡（いつもいつも感謝です）

システムをしては
電動ファンの低速＆高速リレーをスイッチングモジュレータ化として
電動ファンの風量制御にＰＷＭ制御を用いた電動ファンシステム！

三段階に分けていた『レジスター大中小』をなくしたレジスターレスキットです
ということですまあとにかく取り付けてみましょうエボリューションモデルです

電動ファンシステム「レジスターレスキット」

システムユニット	ＦＭＣＳ

以前の３個のレジスターを使ったもののエボリューションモデルです
レジスターレスになってユニットだけです詳しいことは 『こちら』でどうぞ

後日このように簡単に取り付け取り外しができるようＢＯＸを作りました

システムユニット	取り付け箱

取り外し、取り付け配線作業は「ＡＧプロ」でやってくれましたので
こちらはセッティング（これが結構手間がかかります）のお手伝いです

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５月末に開催された　 『第八回走りオフ愛知編』
高速でも渋滞でも安定した水温（８０℃〜８５℃ぐらい）を指していました

高速道路	一般道でも

これなら暑い夏でも水温の心配をしなくても大丈夫だろうと確信できるキットです

ただし水温８０℃ぐらいで 電動ファンがうなります（切れたり入ったり）します
アフタークーリングも一定していない気がしますもう少しの改良が必要です


日夜の研究の結果、上記の欠点をなくした改良型が完成したそうです
主に基盤の改良だそうです本格的な夏が来る前に取り付けてみました


「電動ファンＰＷＭ制御システム」
の取り付け編　をどうぞ