最高速号(300E−24)に新FMCSシステム
今回の
『トラブル』 で
『AGプロ』 の
「新FMCS」 へ交換しました
大きく変わった処は「マイナス制御」と「エマージェンシ」の強化だそうです
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電動ファンレジスター |
電源用リレーユニット |
新設した「電動ファンレジスター」ですこれで緊急の場合も中速で回転します
従来だと緊急の場合はバッテリ直結でアディショナルファンを回すので負担が大きい
安全のため一番最初に
『電源用リレー」を使っています
結んでいるのが『緊急用コード』でアースすればアディショナルファンが回ります
詳しくはAGプロの(真面目な)ブログをどうぞ
↓ ↓ ↓
『W124世代の電動補助ファンスイッチング回路の改良』
「FMCSケース」と「スピードカットオフケース」
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FMCSユニットケース |
スピードカットオフケース |
自作ケースで固定した「新FMCSユニット」と「スピードカットオフユニット」
見た目は従来品と同じです(中のシステムは大きく変わったそうです)
上を通したり下を通したりコードの整理をする
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リレーBOXへ(施行前) |
アディショナルファンへ(施行前) |
いつものように長さを合わせたり配線の取り回しなどを工夫します
見た目も大事です(^^)
2014年度版熱気を逃がせ!もうひとつの対策
『天井の張替えついでに断熱材を貼る』
です