２０２１年度１２ヶ月点検整備ＪＵＳＴ編

今年の１２ヶ月点検は 『ＪＵＳＴ』さんにお願いしました

ＪＵＳＴ到着	ＪＵＳＴ風景

２０１１年１１月１７日朝８時２０分ＪＵＳＴさん到着メーター「１５３４６０ｋｍ」
高村社長と打ち合わせをしてから代車を借りて「ジョイフル本田」遊びに行ってきます

「フューエルディスビからガソリンが漏れているのとエアフロも汚れているどうします」
と、高村社長から電話がきました（＾＾；　とりあえず戻って様子を見ます（ヤレヤレ）

フューエルディストリビューター＆エアフロ

「ＫＥジェトロニックとは」

ＫＥジェトロニック燃料の流れ

まず「キャブレーター」方式があって「Ｋジェトロニック」になって 「ＫＥジェトロニック」に進化したと考えられます

「Ｋジェトロニック」
吸入空気量を計量プレートで測定してフューエルディストリビュータ内部の制御弁を
機械的に動かし燃料噴射量を制御するという機械的な作動がベースのシステム

インジェクターの噴射も通電制御の電磁弁でなく燃料の圧力によって開閉するのが特徴

ＫＥジェトロニック
これに三元触媒を追加して「スロットルポジションセンサ」「水温センサー」
「Ｏ２センサー」「クランク角センサー」というセンサー類を追加して

これらの信号によりエレクトロハイドリック・アジャスター（ＥＨＡ）を
制御して混合気を理論空燃比近くに制御している（だから燃圧が高い）

９１年式３００Ｅー２４の最高速号はこの「ＫＥジェトロニック」を採用しているので 今回のような
「フューエルディストリビューター」「ＥＨＡ」からの燃料漏れが発生する のも仕方がないことで
３０年間頑張ってくれたことに感謝いたします m（__）m

水戸ドライブイン道の駅ひたちの里

整備の内容を打ち合わせをして「高速バス」で帰宅しました（高村社長ありがとうございます）


その２ 「完成　引き取り編」　に続く