最新HIDキットで配線の簡素化
最高速号(W124 300E−24)H4タイプ(新型)取り付け編
「HID屋」さんで購入した配線キットを取り付けます
ついでに配線の簡素化を目指します
簡素化に相反する切り替えコントローラー
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切り替えコントローラー |
配線図 |
ヒューズ付きバッテリー直付け極太プラス線とアース線
HID上下切り替え用ソケット (バーナーにもソケット)
ハイビームロービームアース三叉ソケット(オス)
イグナイター用ソケット右と長〜い左用ソケット
基本それだけで上下切り替えH4タイプHIDが取り付けられます(^^)
(W124の場合は裏蓋に穴を開けて配線を押し込みます
さて最高速号の場合は
ハイビームを明るくしたいので内側のフォグランプをハイビーム連動にします
(ハイビームにすると内側のフォグが点灯ロービームにすると消灯)
E500レンズは内側のレンズカットがスポット的になっていて光軸がだせます
(内側をHIDのH3タイプに交換すると大変明るくなります)
新しいHIDはH4タイプなので内側もロー・ハイ切り替えられます
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ロービーム |
ハイビーム |
車検の時にワンタッチでハロゲン球に入れ替えられるように工夫します
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ハイロー三叉ソケット |
上下切り替えソケット |
この黄色の三叉ソケットを活かしています車検時(またはなにかの時のために)
そのためこういうソケットを造っています
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左側変換ソケット |
右側変換ソケット |
白いソケット(凸)を純正の黒いソケット(凹)に差し込んで
黒いソケット(凹)を純正のヘッドライトソケットに差し込みます
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ライト内側 |
バーナーの配線 |
ポジションランプ(LEDに交換)はそのまま利用フォグランプ端子は使わない
ロービーム(ハイ・ロー切り替え)ハイビーム(ライト内側)は外に出している
黄色のテープはロー側のバーナーへ赤いテープはハイ側のバーナーへ繋げます
白いコードはハイビーム用コントローラーの信号用です
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ライトを外す |
ライトがない状態 |
これでライトを外す時にもワンタッチで裏の配線を外せるようになりした