Ｗ１２４にＨＩＤ取り付けと配線　その２

まずリレーの説明です　リレーとはこんな風になってます

３本足リレー	４本足リレー

代表的な ３本足のリレーと ４本足のリレーです

リレーの内部図

内部の配線図です３端子（ボディアース）と４端子です

三本足のリレー は信号用端子の片方がマイナスアースに
なっているため必然的に信号はプラスしか取れません

四本足のリレー は信号用端子が独立しているため
プラス・マイナスどちらでもスイッチを取り入れることができます

図解

リレーの図解	スイッチの図解

スイッチ（＋・−どっちでもよい）に、繋がると電磁石が働いて
１２Ｖの電源とライトにいっている接点が繋がってライトが点きます

このように配線しますと１２Ｖが無駄なくライトにいきます
１２Ｖを引き回すことなくスイッチも工夫すると色々な使い方ができます

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では今回の配線を考えます

１： パッシングの時にはＨＩＤを点けたくない

２： ハイビーム時にもＨＩＤ点けていたい（ロー＆ハイとも点灯させる）

３： 純正ライトスイッチをイルミネーションにしたときにはＨＩＤ消えて欲しい

新しい配線図です

配線図Ａ	配線図Ｂ

リレーを２個使います　逆流防止用ダイオードも２個使います リレー１はイルミネーションＯＮＥの時にだけ働きます １２Ｖプラス電源はリレー２へ向います ヘッドライト端子からロービーム・ハイビーム共々プラス信号を送ります ダイオード（容量は大きければ大丈夫です）で逆流しないようにして ロー・ハイ切り替えてもプラス信号が切れないようにします ライトスイッチ入れればリレー２が働いてプラス電気がいきＨＩＤが点灯します パッシングのときはリレー１が働かないため（イルミネーション＋がいってない） ＨＩＤは点灯しない（正確にはイルミネーションをつけている時にパッシングを するとＨＩＤは点灯してしまいます　（が確率的には一番少ないと思います）

次は「実践編」に続きます

「ＨＩＤ純正仕様取り付けと配線その３」　に続く