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W124ATシフトブッシュ二回目の交換

最高速号最近リバースに入れる時かすかに金属音がしますシフトブッシュの摩耗でしょう

シフトグロメット M115−992−0310 435円×2で870円
以前交換した時(2004年)は一個240円!二個で504円でした

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さて作業です(久しぶりです)以前交換した時は2004年11月で99997km
今2019年10月走行距離は146922km15年47000kmです

後ろ側 拡大写真

後ろ側のブッシュです 自分のホームページが参考になります(笑)
外すのは慣れたものでサクサクと進めます

10mmのボルト リンケージを外したリア側

いつもの『シャフトを外して取り付ける方法』です
この10mmのボルトを抜いて固定ステーを外します
後ろ側はクリップを外せば隙間からシャフトが抜けます

取り外したシャフト


前側のブッシュ 19mmのソケットでSST

前側はかけらがへばり付いていました(危なかった)
19mmのソケットと長〜いボルト&ワッシャーでスペシャルツールを作ります

さて後ろ側ですがまだかなり型は残っていました2個注文したので交換します

後ろ側のブッシュ 取り付け

実はこらから苦労しまして(笑)リア側のブッシュをはめ込むのに小一時間
前画のリンケージを嵌めるのに小1時間ああでもないこうでもないとクルマの下で嘆いてました
自分のホームページに『リンクを外す時には合いマークを付けておきましょう』とあります(笑)

以上なんとか終了しました 今回は苦労したので3時間ぐらい掛かりましたが
慣れれば(笑)1時間で終るでしょう(多分)では頑張って下さい とありました(^^;

その様子はこちで 「W124ATブッシュの交換」  です



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