|
| 全工程３６０ｋｍ（自宅は豊島区です） |
|
自宅−→板橋（オーさん宅）−→上用賀（環八）−→海老名ＰＡ（集合場所）−→御殿場ＩＣ
御殿場→水ヶ塚駐車場（記念写真）→山頂五合目（富士山スカイライン）→まかいの牧場 朝霧高原道の駅（昼食） 朝霧高原道の駅→道の駅なるさわ（一時避難）→山中湖（湖畔半周）→三国峠・明神峠 国道２４６線−→大井松田ＩＣ（東名高速）−→上用賀（環八）−→板橋−→自宅 |
では皆さん感想をどうぞ
|
は：
障害物が無ければ、極めて気持ちよく走れる道なんですよね
『移動』ではなくて『走り』たかった もっともオーさんは「普通の人はこのぐらいの速度で走るもんだ」とか言ってましたが（笑） |
|
だ：
久しぶりに気合の入った走りをして気持ちのいい一日でした
今回の富士山ほぼ一周コースはあまり遠い距離でもなく景色が抜群で面白いコースでした |
|
Ｍ：
今日は、お天気にも恵まれ、間近で見た雪を被った富士山、最高でした
本日の目的であったステーキも食べられ満足です ちなみに総走行距離４５１キロ ５２，１４Ｌ入れて８．６５ｋｍ／Ｌでしたアクセルを開け気味でしたのでまずますです |
|
マ：
お天気も最高・・！、今年初めてあのような綺麗な富士山を見られました
紅葉のシーズンとあって渋滞を覚悟してましたが、はなまるさんお奨め選定の コースとあって渋滞も無く素晴らしいコースのツーリングでした |
他の方々もおおむね喜んでいただいたようです（＾＾）よかったよかった
最後に色々な助手席に乗っていたオーさんからこんなコメントをいただきました
|
ポルシェは
とにかくシートの違いが一番かな。レカロのＯＥＭらしいけど
サイドサポートがしっかりしていてハードなコーナリング中でもしっかり ホールドしてくれて、前回に比べると疲れなく楽でした ドライブする方はもっとメリットがあるでしょう。オーナーは座面が薄くなって 乗り心地が・・・と言われていたけど自分はそう感じませんでした パワーとブレーキは言うまでもなくすごいのひと言です |
|
ＡＭＧ Ｃ３６は
はなまるさんの運転で乗りました
２回ほどしか全開で踏む場面が無かったのですが加速感はポルシェといい勝負でした えだまめさんのＣ４３より足回りはソフトに感じました 単にダンパーがへたっていただけという話もありましたが あれでワゴンだったら所有してみたいですね |
|
代車のＷ２１１は
乗せてもらうならこれが一番快適ですよ間違いなく
運転して面白いかどうかは分かりませんが |
|
最高速号は
１５年目であのパフォーマンスを維持しているのは驚きと言っていいのではないでしょうか
当面、何もしなくていいのでは。クルマの加齢臭が多少気になりましたが・・・ |
では個人的なお話を
|
●紙の地図は分かりやすい（なんで一人しか持って来ないの？）ＮＡＶＩ全盛ですか
●神奈川県はクルマに優しい 渋滞もなんとか過ごせる気がします ●帰り道東名高速の輸送力は凄い！少ししか渋滞しない特に料金所 やはりＥＴＣが普及したせいか ●全線開通した環状八号線大変快適でした 上用賀で降りて環八を走ったが 首都高で回るより速いかも ●やはり富士山は日本一の山です ゴミで汚さないように・・・ |
参加された方も今回は参加できなかった方も次回もよろしくお願いします ｍ（＿＿)ｍ
翌年（２００７年５月）も無事開催されました
「第五回走りオフ奥日光編」 です
