W124最高速号ユーザー車検へその2
さあいよいよ検査ラインの中ですがその都度忘れてしまいます(なにしろ2年毎ですから)
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サイド・フットブレーキ検査 |
スピードメーター検査 |
黄色ラインに沿って進むとローラーの上に乗ります まずブレーキ等の検査です
最初は少し怖いですが看板の文字通りにやれば次から次と検査が終了します
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印字機械 |
自動車検査票1 |
合格の『○』が点けば機械に先ほどの『自動車検査票1』を差し込みます
ガンッという感じで印字され出てきますので 『○』『×』でも先に進みます
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ヘッドライト検査 |
排気ガス検査 |
『排気ガス検査』は唯一クルマから降ります 検査用のバーナーをマフラーに差し込みます
ここで注意しなければいけないのは気筒数のスイッチがあり6気筒にしなければなりません
ポルシェの後に並んだのはこれを忘れても自動的に6気筒検査になっているからです(^^)
最後に『下廻りの検査』があります 台の上に乗りますとガタガタと揺すられますかなり強いです
ステアリングから手を離ます危ないです エンジンをかけ排気漏れ等の検査が終れば終了です
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中央検査室 |
無事終了A棟に移動 |
最後に『下廻り検査』の合格スタンプを押して(機械に入れ)この司令塔の持って行きます
最後の総合終了検査印を押してもらい本当の終了です すぐに移動してA棟に向かいます
さて いよいよ車検証の交付です
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5番窓口「継続検査」 |
自動車検査証 |
A棟5番『継続検査(持込)』窓口に先ほどの「自動車検査票1」を提出します
ほどなく名前を呼ばれ新しい『自動車検査証』と『検査標章』を渡してくれます
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無事終了 |
22年度検査標章 |
これで無事終了\(^^)/ 本日は現場で新しい『検査標章』を貼ってきました
フォグランプのない最高速号もなんかかっこいいですね 空気も沢山入りそうだし
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111257km |
帰り道の記念写真です 走行距離111257km 気温25.0℃ 水温98℃
出発時間12時45分 帰宅時間14時25分 練馬車検場近くてよかったです
ちなみに新しい車検証には旧走行距離と今回の走行距離が書かれています
旧:105000km(平成18年11月)新:111100km(平成20年11月6日)
二年で6千百キロですか・・・
なんにせよこれでまた2年遊べるわけです
皆様これからもよろしくお願いしますm(__)m
あっという間に2年経ってしまいました(^^;2010年度版です
「最高速号5回目のユーザー車検」 です