最高速号２３年目の車検へ

プロに頼んだ車検＆エンジン調整他いろいろその明細書です

納品請求書その１	納品請求書その２

「Ｖ」は点検 「Ａ」は調整 「Ｘ」は交換
法定２４ヶ月点検一式６５０００円　車検代行書類一式１５０００円　他技術料です

もう一枚重要な書類があります

今後の整備の参考に

山平さんから言われていた「オーツーセンサーの故障？」「ＡＢＳ作動の故障？」
「ＡＴＦが足りないみたいです」　「アイドラアームブッシュいずれ交換時期です」

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クルマ引き取ってからの早速自宅で点検です

メーターを外す	各種警告灯

「メーターを外す」時にはステアリングも外すと楽です
鍵をＡＣＣまで回した時の警告灯です「ＳＲＳ」「ＡＢＳ」はすぐに消えます

「オーツーセンサー」　はカーペットをめくると アース線が外れていました（＾＾；

ＡＴＦの補充です

ＡＴＦ用漏斗とホース	ＡＴＦ５００ｃｃ補充

使用しているＡＴＦは　 「ワコーズ最高級ＡＴＦハイパーＳ」　です
交換時に抜けた分を補充していましたが少なかったようです

ガレージが水平でないためゲージでの点検ができません
ついつい忘れてしまうんです　今後気を付けます

「アイドラアームブッシュ」（２００３年１２月交換） はそのうちに交換します

追記：　 「アイドラアームブッシュとスタビブッシュ」　交換しました


――――――――　総括　――――――――

ずっとユーザー車検でやってきた最高速号ですが最近（半年ぐらい乗ってなかった）
調子悪く「崎山自動車サーヴィス」さんに エンジン点検とついでに車検をお願いしました

この際なので燃圧関係の部品（ほとんど未交換）も注文しました

プロの的確なアドバイスと整備は本当に参考になります
ユーザー車検では手の届かない細かい事も多々あります

安いからといってユーザー車検でいるのもよいですが
やはりプロの点検を受けるのも良いかと思います



しかし２０年以上も乗っていると次から次へと「消耗品の交換時期」がきます（＾＾；
果たしていつまで維持できるか意地の維持です（Ｗ１２４は本当に良いクルマです）

２０１４年１１月１２日記


それから一年改めて「１２ヶ月点検」を受けました（大変なことになりました）

　 「最高速号１２ヶ月点検を受ける」