W124のヒューズボックスとリレー
ヒューズが切れた場合ヒューズを交換しますその時に必ず原因を調べましょう
ヒューズボックスの奥にリレーがあります 基本的なことも覚えておきましょう
最高速号(W124 92’300E−24)は左側にあります
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ヒューズボックス |
セメント式棒ヒューズ |
ヒューズBOXの蓋を取るにはバネを外して手前に引きます
蓋のバネを外すとヒューズが見えます(セメント式棒ヒューズ)
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セメント式棒ヒューズ |
電動ファン用ヒューズ |
配線がいまいちですこのようなプラス電源のとり方はおすすめしません
16番ヒューズがありませんこれが別設置の「電動ファンのヒューズ」です
この奥にある「リレー」を調べます
6ヶ所プラスネジがあります 手前のネジはヒューズBOXの中です
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6ヵ所のネジ |
手前のネジ |
6個のプラスネジがあります手前のネジは見えにくいですが箱の中にあります
(このネジはゆるめても抜け止めがあって抜けません)
完全にゆるめたら「リレーハウジングリッド」を手前に引いて取り出します
気を付けてリッドを取るとこのようになっています
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リレーハウジングリッド |
各種リレー |
慎重にリレーハウジングリッドを取るとリレーが見えます 全部で5個あります
(リレーの差し込まれる穴はあと3個あるので8個付いている車もあるかも)
1:
一番大きなリレーは「ライトコントロールユニットリレー」
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2:
二番目のリレーが「コンビネーションリレー」
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3:
奥の白いリレーが「ウインドウレギュレーター・シートアジャストリレー」
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4:
真中の金属のリレーが「Dropping resistance for auxiliary fan」
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5:
手前の黒いプラスティックのリレーが「Auxiliary fan」 とありました
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4番 5番が電動ファンの「高速用リレー」「低速リレー」です
色が違うのは
「無接点リレー」 に交換しているためです
こちらH秘密情報部員からの報告です
001−542−22−19 RELAY 3750円
126−820−20−26 UNIT 4240円
001−542−78−19 RELAY 5670円
追加:Auxiliary fan ならこっちの方が適当とのこと
002−542−01−19 Relay auxiliry fan stage1 3940円
001−542−96−19 Relay auxiliry fan stege2 3940円
マニュアルによりますと
リレーの故障は スイッチを入れて「カチッ」と音がするか?
で判断しろとありますまたは「正常なリレー」と交換しろとあります
確実な方法ですが「正常なリレー」ってどうやって手にいれるんでしょう
「コンビネーションリレー」はウインカー・ハザート・ワイパーリレーを兼ねてます
(なんでこのコンビなんでしょう分かりにくいですね)
部品番号201−821−0247
同じ正常なリレーと交換して様子を見るか(借りるか買うかですが)
中を開けてハンダの浮きを直してみましょう
(差し直すだけで正常に戻る場合もあります)
もう十年以上働いていますので壊れてもしかたがありませんね
次は必ずやりたい
「クーラントの交換方法」 です